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升級(jí)版250cc雙缸水冷長(zhǎng)行程發(fā)動(dòng)機(jī),起步快,且全速段加速迅猛有力,20-90km/h加速性能傲視群雄,尤其適合市區(qū)騎行或中短途旅行;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲低、振動(dòng)小,配合出類拔萃的動(dòng)力表現(xiàn),讓您不論在都市或山林里的騎乘都更加恣意暢快。

卓越的中低速動(dòng)力性能

采用變徑氣門(mén)、絕緣體突出型火花塞、新凸輪型線、左右不等長(zhǎng)排氣管等優(yōu)化設(shè)計(jì),將中低速扭矩大幅提升,在6500r/min轉(zhuǎn)速時(shí)即可爆發(fā)23.4N·m的扭力。

出色的燃油經(jīng)濟(jì)性

采用滾子搖臂、減摩缸體、薄型活塞環(huán)、低功耗油泵等,使發(fā)動(dòng)機(jī)整體機(jī)械損失降低了約19%,配合開(kāi)關(guān)式穩(wěn)壓整流器等,大大改善了發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率,相比GW250,WMTC油耗降低約5%。

全新日本優(yōu)質(zhì)電噴系統(tǒng)

搭載日本優(yōu)質(zhì)電噴系統(tǒng),配備七大高精度傳感器,可動(dòng)態(tài)感知發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、油門(mén)開(kāi)度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及排放等信息,經(jīng)ECU中央處理器綜合分析,精確調(diào)控空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻等,實(shí)現(xiàn)更佳的燃燒效率。

左右不等長(zhǎng)排氣管

通過(guò)對(duì)左右排氣管長(zhǎng)度及內(nèi)部腔室的特別設(shè)計(jì)等,有效提高了中低速扭矩。

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