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輕松享受駕駛的樂趣新騎手也能游刃有余

更輕的車身、更容易的操控,過彎、轉向輕快自如,
即便是剛學會騎車的新手,也能體驗到人車合一的貼合感;
無論是城區(qū)低速悠閑駕駛、中速靈動穿行,還是郊外高速飛馳,
都能讓您享受到行云流水般的騎行樂趣。

ABS制動系統(tǒng)+賽車級浪花碟剎

ABS系統(tǒng)通過在前后輪上安裝車輪速度傳感器,來檢測各個車輪的速度,自動控制制動效果,防止車輪鎖死導致車輛打滑,實現(xiàn)高效的減速;配合前輪Φ290mm,后輪Φ240mm的浪花碟盤,輕松應對緊急狀況。

在雨水、泥沙、結冰等濕滑路面緊急剎車,ABS系統(tǒng)將有效防止因車輪鎖死導致車輛打滑,實現(xiàn)平穩(wěn)、高效的減速。

【溫馨提示】ABS不是為了縮短制動距離、防止摔車的裝置,.根據(jù)路面狀況,有時比未裝備ABS車輛的制動距離還長;轉彎過程中或掉頭等車體傾斜狀態(tài)下制動時的橫向打滑等是無法控制的,所以即使裝備ABS的車輛,在轉彎前,也需要降速和避免突然操作。
輕量化車身

整車更輕,與GW250F相比減重11kg,帶來更好的加速性能和操
控性能。

自然的駕駛姿勢

采用高度適中的分體手把,駕駛姿勢兼具侵略性和舒適性,中
低速行駛時舒適性好,高速行駛時姿勢也很輕松自然。

高強度交叉搖籃車架

根據(jù)精密的強度計算,實現(xiàn)了輕量化和高剛性的更好匹配。

高性能中央減振

優(yōu)化設計的七段可調中央減振,兼顧操控性能和舒適性能,
實現(xiàn)更運動且愉悅的駕馭體驗。

進口IRC輪胎

寬幅運動真空胎,抓地力和濕地防滑性能更出色。

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技術參數(shù)與配置

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